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塗装準備＆改良
ステムの純正フェンダー用の6ミリボルト穴を利用して浮かして塗装できるようにしました。
で、フレームのヘッドパイプのアイボルトを塩ビ管のT型ジョイントに変えました。
ええ感じで持ちやすいです〜
後ろのアイボルトも塩ビ管に変更
底のアルミアングルも内側にオフセットして下に木の角材をタイラップで固定
少し斜めにすると隙間ができるので塗装しやすくなりました。
ひっくり返しても塗装面に触れることなく移動できます。
ヘッドパイプの養生にジャストの10ミリボルト用で外径40ミリの物が売っていたので付けたらジャストでした〜
突貫でプラサフを吹いたので
やっぱり...
しっかりと脱脂できてないと思われる箇所があります。
想定内なので念入りにチェックして補修していきます。
フレームナンバーは厚塗りしすぎて刻印が一部刻印が消えているのでここも修正します〜
言うことで、本日終了！
