エイプ x2

バイクネタ、4miniネタ、apeネタのみでブログをやっていきます。
自作、カスタムやメンテなんかを中心に不具合発生マシーンと化した自分と嫁の2台のエイプをネタにしたブログです〜

嫁エイプのシートカウル変更計画 其の6

自賠責が今月で切れる嫁エイプ
更新せずにシートカウルを変更してから自賠責に入り直す予定です。
これでmyエイプは走行不可、嫁エイプは公道走行不可なので2台とも実働不可になりますね〜 


さて、ケツの痛くなる旧シートカウルを外しまして。




下半身がストリップ状態です。
赤マルの部分を旧シートカウルに合わせて高くしているのでRSタイプのシートカウルと干渉します。



言うことでバラして低い位置に仮組み




この高さなら干渉しませんがアルミアングルが丸見えなのでもう少し高く要調整ですね〜


で、ここは一旦置いといて




1色目塗りました〜
アサヒペンの水溶性アクリルは乾きが遅いので30分おきに重ね塗りしました。
やっぱり太陽光の下で吹くと綺麗に仕上がりますね〜



乾燥に2〜3日かかるので次はシートラバーのベースとなる1ミリ厚のゴム板を型紙に合わせてカット



ん...なんか前のボルト穴の位置が....

寸法を間違えたみたいですね〜
ん、まぁ〜ベースなので上に貼り付けるスポンジで隠れるのでこのまま使いますわ〜





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ポンコツ人間クランクケースを磨く

先週の木曜から右肩が痛くなりTシャツを着たり脱いだりするのが激痛で一大作業になっていました。
で、先週の日曜は作業を一切中止してゴロゴロしていたら痛みもそれなりにマシになったんですがまだTシャツを脱ぐのが大変なので月曜の午前中に外科でレントゲンとってもらいました。
右肩の痛みは筋の炎症とわかりました.。
原因はアレしかありません!
去年の冬から自分のシートカウル、ホイール、嫁のシートカウルの研ぎ&磨きの連チャン作業ですね〜



で、今週は痛みもだいぶ治まってTシャツもまともに着れるようになったので作業再開です!



画像はありませんが先ずシートカウルのエポキシを水研ぎしましたが厚く盛りすぎて大変でした...
再び修正のパテ盛りをして乾燥待ち



その間に新品のクランクケースを取り出して「どないしよ〜...」
新品なので当然綺麗なんですが組み付けて乗っていると段々と汚くなり1回汚れるとなかなか綺麗になりません。



ケルヒャーのスチームなんかがあると綺麗になるみたいなんですがマンションでケルヒャー...無理!



言うことで一部磨いてみました。
#400の耐水ペーパーでヘアラインを出した後コンパウンドでお約束の軽い鏡面化
鏡面化すると維持するのが大変なので



再び#400でヘアーライン
やっぱりこっちの方が上品な感じですね〜




ボチボチ作業を進めていますがまた肩と腕が張った感じ...怖〜


ええ歳こいたオッサンやのに学習能力ありません〜






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人もバイクもポンコツ待機中

新品開封済み左クランクケースをお安く落札



補修部品なのでエンジン番号はブランクです。



続いて中古の右クランクケースも10000円ちょいで落札
NSF100の走行時間が数時間らしいですが全開で数時間と考えるとどうなんやろ?
まぁ、見た目の状態は良さそうです。
スタッドボルトを外してくれたら送料安くなったのに...とセコい考え......



ベアリングの状態も良さそうですが新品に交換とポンチは打たなければ怖いですね〜
オイルポンプのオリフィス径の拡大と右ケースはオイルジェット加工も必要
まだまだ部品は必要なのでしばらくこのまま放置です。



 で、嫁のシートカウルもこのまま放置...



と、言うのもホイール研磨をしていた半年程前から右肩に痛みと痺れがじんわり出ていたのですが3日前から激痛が...
折角の休みやのに作業できませんわ〜
50肩なんでしょうか?
Tシャツを着たり脱いだりするのがかなりキツイので明日病院に行きます。
激痛のブロック注射一発で治ったらいいんですがね〜


言うことでしばらく何もできませんわ〜





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