本日朝6時前に出発
滋賀経由で477美山、日吉に行きました。

かやぶきの里に着く前に滋賀のコンビニでう◯こ
ケツを拭くときにに脇腹をつって10分以上もんどり打っていました。

日吉の先は相変わらず通行止め

京北方面に向かったら帰れそうな予感でしたが
477が通行止めだったのでUターン
やはり亀岡まで25号

出発前はスリップサインはあるもののまだ十分溝があったリアタイヤ

亀岡ではご覧の通りです。
ちなみにタイヤが白いのは亀岡の25号線の川沿いを始めて通ったんですが突然アスファルトの路面がダートになってビックリ！
亀山の25線(25線)を思い出しました。

25号線の茨城辺りで突然メーター類がストライキ！
タケガワ のミニレギュレーターの配線をクニュクニュしたらたまに復活...
断線でミニレギュレーター自体は死んでなさそう

帰宅してバラして見ると当たり！
再利用決定ですね〜
メーター見れませんが走行距離300キロは超えてるはずです

ミニレギュレーターの修理とタイヤ交換するまで走行不可ですな〜

先週バカになったオイルクーラーのステーを作り直しました。

古いステーのボルト穴ピッチが35ミリで短かったので新しいステーは50ミリピッチで作りました。
8ミリボルトの穴がセンターからズレていますが組んだらわかりません

フロントフォークのストローク量を調べてフェンダーに当たらない位置に低めに設定します。

ついでにプロジェクターライトの位置も変更
上のライトが外側
下のライトが内側

ネジ穴がバカになったステーを再利用して位置を変えましたがやっぱり気に入りません
下のライトは元々設置していた位置とあまり変わりません。
問題はあまり変わらない位置なんです。
ライトとオイルクーラーの隙間が10ミリ以下くらい
この位置の場合ステム下側の穴に差し込むタイプのスタンドが使えないんです。

跨った時の見た目も上のライトが外側にあるとマヌケですな〜

言うわけで下のライトを外側へ移設
最初はステーを斜めにしていましたが

真横に

正面の見た目も良い感じですね〜

横から見ると上のライトが後ろに下がり過ぎ
下のライトが前へ出過ぎなんか？
とりあえず今日は時間がないのでここまで

因みに上のライトはダミーにしました。

今日はスポーツランド生駒でモトモトの撮影会
私は事前エントリーしていないので冷かし＆お久しぶりの方と会えるかなと思いちょこっと寄ってからツーリングへ行こうと計画

ところが出発前に上のオイルクーラーがグラグラに...
アルミステーのネジ山がバカになっています。
応急処置で長めのボルトとナットを入れて事なきを得ましたが11時前になってしまいました。
あ〜遅い出発

阪奈を登ぼる途中調子に乗りすぎてスポーツランド生駒を通り過ぎてしまいました...
阪奈って中央分離帯が長く元の車線に戻るには2回Uターンするので結構走らないと行けません。

ん〜どないしよう〜

決断しました！
また来年〜

言う事でそのまま月ヶ瀬へ向かいました。
月ヶ瀬→信楽→滋賀県道12号線→瀬田川→307号で帰宅
遅く出発したのに307以外は結構どこも交通量が少なかったんですが連日のアホみたいな雨量の雨で路面に砂が流れている道が多かったので比較的まったりしたツーリングでした。

月ヶ瀬へ行って帰るつもりでしたがこれだけ走りました〜

来週は雨っぽいのでネジ穴バカになったステー作り直す予定です。