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スピードセンサー付けるぞ〜
リアキャリパーのブラケットが1個余っていたので加工しました。 昔ヤフオクで落札したNSR50のリアキャリパーに付いていた物で使う事は無いと思っていながらも捨てずに捨てられず何年も保管(放置)していた物がようやく陽の目を見る日が来ました。 でも、失敗すると正真正銘のゴミになりますけどね〜 面倒ですが... 続きをみる
自作のブログ記事
自作（ムラゴンブログ全体）-
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バッテリホルダー自作
単3バッテリーホルダーを改良します〜 これが思いつきで作ったヤツです。 これはカチッとはまるんですが多分走るとバンドで固定しても下にずり落ちます。 で、同じサイズの薄いアングルを長く切って補強に同じ長さのフラットバーを入れましたがバッテリーボックスがアングルに殆どひっからないので当然下に落ちます。... 続きをみる
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電圧計＆LEDインジケーター
500円以下で埋込型の電圧計とLED、スイッチ、ボックス全部で1000円以下です〜 埋込型なので裏が基盤丸出しです。 スイッチ、抵抗、LEDをハンダ付けして同通チェック...OKでした。 プラスチックケースに穴をあけて埋め込みます。 き、汚すぎる... 言うことでプラリペアで穴を塞ぎましたが更に汚... 続きをみる
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ウインカーステー自作
雨...キャブセッティングもできませんわ〜 言う事で前々から気になっていたリアウインカーをどうにかします。 リフレクターに強力両面テープで貼り付けただけの手抜きウインカーステー 外れたりはしませんがダラ〜っと垂れてきました。 むちゃくちゃ軽いんですが流石に振動と自重には耐えれなくなってきましたね〜... 続きをみる
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自作ハーネス出来上がり…ですが……
またメスのギボシ100個購入 １本の線を２本へ分岐するのにメスのギボシを使うので直ぐ無くなります。 カプラーもキタコの端子に返しが無く引っ張ったら抜けるので走行時に点火系の急な失速は恐怖... 言うことで純正と同じメスのカプラーと同じPOSH製に変更 唯一残していたアースの純正配線も交換して完全に... 続きをみる
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エキパイステーがパキッと真っ二つ！
偶然気が付きましたがエンジン下のエキパイ中間部の自作ステーが割れているのを発見！ 即席でアルミアングル加工して自作したステーでしたが所詮3ミリ厚程度では保ちませんでしたね〜 ゴソゴソと探し4ミリ厚のアングルを取り出して金ノコとヤスリでチョチョイと自作しましたがボルト穴の位置が全然合いません...そ... 続きをみる
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100均USBシガーソケットを流用
前回エンジンを高回転まで回した瞬間に即死したUSBポート... こんな物に1000円前後も出すのは大変アホらしいです！ 言うことで100均のシガーソケット型USBポートを流用します。 このままでも使えますが絶縁、振動対策しないといけないしこの歪な形はタイラップで固定しにくいので1度バラして 基板だ... 続きをみる
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外径22Фの塩ビ管でスマホ ホルダー延長
さて毎度お馴染みの塩ビ管です。 ゴソゴソとスクラップを漁ってシルバーのミラークランプを見つけました！ 不要なので断捨離して廃棄したかな〜と思っていましたが保管しとくもんですね〜 このクランプ10ミリのボルト用にネジを切っているので11.5ミリにバカ孔に加工してクラッチレバーホルダーのミラー用穴に取... 続きをみる
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LEDインジケータ作り替え
赤、黄のインジケータですが赤LEDが晴天時に見えにくくなる事が判明。 これでは真夏のピーカン(死語か？)では全く見えなくなるでしょうね〜 言う事で別のLEDに変えてみます。 次いでに自作のステーも作り直します。 5ミリ厚のアルミに0.2ミリ厚のカーボンシートを貼り付け加工 因みにカーボ... 続きをみる
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今度は嫁エイプを全波整流化 其の2
さて先週の続きです。 全波整流が成功したのでヘッドライトをLED化します。 安物(おそらく中華)のヘッドライトバルブ、電気が流れるとファンが回り冷却するタイプですがいつまで正常に動作するかは不安ですね... アマゾンのレビューを見てわかっていましたがハイ、ロービームが上下逆さまになっています...... 続きをみる
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LEDウインカーと全波整流 其の4
さて、今日もダラダラと作業...結果から言うとまた終わりませんでした。 先ず15x15、厚み2ミリのクソ小さいアルミアングルを加工しましたが画像は取り忘れました〜 薄くて小さいサイズなので切断は楽でしたが指２本でつまめる位のサイズに切ったのでヤスリ掛けは大変でした。 リフレクターにタイラップで仮固... 続きをみる
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激安キャブレター・スタンド
先週から平日は晴れてるのに日曜は天気が不安定で今週も台風やて... やっと走行可能な状態になったのが真夏、涼しくなってきたと思ったらこの天気 ボケ〜っとしていると冬になってしまいますね〜 気象庁なんとかしてくれ〜 ところでメンテしてる時にキャブを外して何かに立てかけていたのに「パタっ」と倒れてガソ... 続きをみる
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復活してもツーリング後は不具合だらけ
その1 はい、自分の整備不良が原因です。 ローターのフローティングピンが開いてガタガタになったので新品を買いました。 再び信頼のBRAKING 安いし歪みません。 見た目はなにも変わりません。 ついでにケーブルから変換する速度センサーを油温計に固定しました。 今までなるべくケーブルを曲げず抵抗を減... 続きをみる
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ハーネス地獄...再び...
朝からこんな状態ですわ〜 フロント周りの配線はリアよりややこしいです 途中で配線作業を中断して油温計のステーをチョチョイと自作 今回実験的な試みを...と、言っても誰かやってるかもしれませんが 幅20ミリのフラットバーに穴を開け20ミリのワッシャーを取り付けて治具っぽく使ってみます。 横から見たら... 続きをみる
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フラストレーション溜まりっぱなし...
先週の分を取り戻そう思いましたが午前中に歯医者、夕方から別の用事で思いっきり中途半端ですわ〜 プロジェクターライトに使っているミラークランプがくたびれたので塗装をして 短い時間でナンバープレート ステーの自作でしたが 時間が無くてイライラしながらやったので思いっきり失敗です！ 面と裏を間違えて皿モ... 続きをみる
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何で休日の朝からチャリを弄らなあかんねん！
言う事で朝の8時前から作業開始しました 通勤のチャリ(シティーサイクル)なので嫌々でもやらないと仕方ありません。 走行中にシャリシャリ音したので先日クランクベアリングだかなと思い交換しましたが外れでした。 言うことはハブベアリングしかありません バラして見ると下の画像の通りです ベアリングの球は焼... 続きをみる
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バイク弄りで一番嫌な物
ハーネスです！ 自分で配線を変えまくっているので地雷がいっぱいあります。 配線はバラす前まで不具合が無かったのに再び繋ぎ直すと断線したりギボシの根本から切れたり外れたり...苦い思い出がいっぱいあります。 まぁ避けて通れない道なので外しましたが配線関係はいつもイラッとしますわ〜 バラしたハーネスは... 続きをみる
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9v電池ボックス取り付け位置を変更
赤丸の部分に9v電池BOXを取り付けるつもりでしたが ボルト穴とタイラップが被ってしまう事が判明しました。 ん〜アホですね〜 長穴に加工したらどうにかなりそうですがもっと簡単な方法を思いつきました。 工具箱ホルダーの ここにゴム板を両面テープで貼り付けてタイラップで固定。 アルミの穴あけや切断なし... 続きをみる
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勝手に自宅待機でやる事山積みですわ〜
予告通り朝からチャリのクランクベアリング交換しましたが... やはり予想通り苦戦して午前中に体力使い果たした感が... しかし休憩してる暇はありません 昼からはエイプの作業開始です！ 元々メインだった工具箱のホルダーを作り直しました。 昼から暗くなる前に切削、穴あけ作業に集中して夜は音のしない作業... 続きをみる
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チマチマとやっとります
一昨日いきなり歯が痛くなったので今日は12時半から歯医者です 歯医者の時間と雨が降る前に塩ビツールボックスとオイルクーラーのブラケットを塗装しました。 歯医者から帰って自作シートレールを付けたり外したりしていたら...やらかしました。 アングルの角をコツンとやって塗装が... 言う事で塩ビ管をC型... 続きをみる
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塩ビ管ツールボックス出来上がり間近〜
GW2日目も早起き...言うかいつも起きる時間くらいで目が覚めます。 人の少ない9時半にマスクして日本橋のナニワネジに行きましたがコロナの影響で臨時休業やないかい！ 同じく日本橋にある電子部品のデジットは臨時休業の張り紙をしていないので11時になれば開店すると思いますがエイプの作業がテンコ盛りに残... 続きをみる
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GWで復活...諦めました〜
3日が最初のGWになりました。 5日も出勤になったのでGW中の復活はお預けです。 まぁ〜5日が出勤でなくても無理なような気がしますね〜 で、朝から電動工具使えないので1ミリのカーボン板で跳ね石対策 社外のエンジンハンガーを使用するとせっかく塗装したフレームが跳ね石で汚くなるので耐熱両面テープで貼り... 続きをみる
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塩ビ管ツールボックス取り付けに悩む
昼頃から塩ビ管ツールボックスを取り付けるステーの補強を5ミリ厚のアルミ板で自作 ボール盤とグラインダーがあれば短時間で作れる物をいつもの如くドリルスタンドとヤスリで工作しました。 なんか段々手際が良くなり時間短縮していくのが我ながら怖いわ〜 こんな感じで純正のエアクリーナーボックスにステーの補強に... 続きをみる
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塩ビ管ツールボックスのステー
本日思いっきり雨です。 塗装ができないのでのでツールボックスのステーの続きをやります。 キャップボルトの頭と下から差し込んだボタンボルトの先端が干渉してるように見えますよね。 はい！0コンマ数ミリのクリアラアンスでセーフ〜 狙い通りです！ 干渉したらステンのボルトを削るつもりでしたがよく考えたら1... 続きをみる
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有給を使って廃車&登録
昨日はチマチマと1日フレームの下地処理 合間にステムを塗装しました。 フレームもこの色にする予定です。 最初は純正の黒フレームのままで使用しようと思っていましたが錆び取りなどしているうちに塗装しなければいけなくなったので黒のまんまでは芸がないかなと思い色を変更したくなりました。 汚れが目立たない黒... 続きをみる
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自作塩ビ管ツールボックス再び
今日は朝から買い出しでホームセンターをハシゴして帰ってきたのが昼前 結局いつもと同じくらいの時間に作業開始です。 呼び径100、長さ50センチの塩ビ管799円...高いやろ！ アマゾンで買えば2mで300円以下ですが キャップ、ジョイント共に差し込む深さが3センチなんで12センチしか使いません。 ... 続きをみる
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塩ビ管で激安パーツ自作
塩ビ管は企画でサイズが決まってます。 呼び径(パイプは内径)が16ミリの塩ビ管の外径は22ミリ... へへへ...いい事思いついた〜 ハーレー以外のバイクのハンドル径は殆ど22.2ミリ...外径が0.2ミリの差しかありません。 ハンドルに取り付けるミラークランプがピッタリ！ で、エイプのフレームに... 続きをみる
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ミルフィーユでステーを自作
1000円チョイで落札した約4ミリ厚のドライカーボンの板 タイトル通りこのカーボンのミルフィーユでライトのステーを作ります。 ステーは一度5ミリ厚のアルミで作っているので同じ寸法の物を作るだけ いつものように金ノコで切断しましたが ノコ歯の寿命手前だったのかカーボンが硬いのかノコ歯1枚終了しました... 続きをみる
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ASウオタニのブラケットを自作 其の2
昨日の続きですが今年の盆は殆どリペア＆自作でしたね〜 またクソ暑い外で5ミリ厚の板を人力で切る、削る、磨くの作業汗だくですわ〜 暑すぎてこの画像以降は撮影忘れました。 いきなり完成画像ですがカーボンのステーは加工に失敗したのでボツ！ アルミだけで作りました。 塗装なしのアルミなので白いタイラップで... 続きをみる
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ASウオタニのブラケットを自作
長い盆休み土日のどちらかでソロツー行こうかと企んでいましたがどうやら度重なるmyエイプのトラブルで無理っぽいですな〜 金属疲労でポキッっと折れた純正の鉄板の代わりを作らないとコイルがエライことになるので自作します。 今回はるぶ汚さんを見習って簡単な図面を書いてみました。 頭で絵を描くよりアイデアが... 続きをみる
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簡易マフラーステーを自作
シリンダーヘッドとサイレンサーの2点で固定されているマフラーですが結構前からジョイント部がグラグラになって2点を締めなおしても直ぐにブラブラするようになりまして...扱いが悪いんでしょうか？ 先週マフラージョイントを利用して0.9Фのステンレスでフレームに固定したらガッチリしたんですがハッキリ言い... 続きをみる
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ダラダラやってます〜
毎週日曜が雨やったり微妙な天気なんで自分の中では完全に梅雨入りですが そろそろ「ごめんなさい、もう梅雨入りしてました」と言うてもエエんちゃいますか〜 言うことでダラダラと先週の続きをやります。 シリコン詰めのブラックボックスはナンバー灯ステーの裏側に強力両面テープで引っ付けました。 ナンバー側から... 続きをみる
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正直に「梅雨入り」って宣言しなさいよ〜
言うことでこっちは勝手に梅雨入りモードに入っているので弄っとります〜 さてmyエイプ、何か変わっていますがお分かりでしょうか？ ディスクローターがキタコからBREAKINGになりました〜 ヤフオクで落とした中古ですがアウターの磨耗も少なく洗浄したらメチャ綺麗になりました。 派手ではありませんがキタ... 続きをみる
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マニホールドアダプターを自作 其の三
さて昨日のエポキシも硬化したので綺麗に研ぎました。 キタコのマニ用ガスケットを何枚か持ってるので流用します。 1枚はボルト穴が48ピッチのガスケットを流用できるんですが もう1枚は58ピッチなので自作になります。 切りましたが穴の形はイビツです。 イビツなガスケットは削って混合気がスムーズに流れる... 続きをみる
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マニホールドアダプターを自作 其の二
さぁ〜この状態から作業再開です。 上の画像ではラバーマニホールドの中にドリルで開けた小さい穴が見えますね〜 この状態から ドリルのキリを貫通させず何箇所か削りリューターでここまで孔を拡大しました。 昨日のカーボンステーを自作した後にここまでやりましたが案外時間がかかりませんでした。 反対側は調子に... 続きをみる
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ASウオタニ SP2のカーボンステー自作
昨日見つけたコイルのステーのクラック 外してみると真っ二つ 言うことで自作します〜 アルミ板で作るとまた真っ二つになりそうなので残材から見つけたカーボン板で自作します。 ん〜、でもカーボン言うてもウエットカーボンやし頼りないな〜 言うことで少し寸法が足りませんがアルミ板を裏に付け足してハイブリッド... 続きをみる
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マニホールドアダプターを自作
今現在の嫁エイプのキャブ事情 PE28からラバーマニホールド→NSF100やNSRフレームに縦型エンジンを載せた車両用のマニホールド→エイプ100の純正マニホールドと3点の部品で結構ロングなインマニになっています。 しかも純正マニ(画像右上)は元々Ф16かФ18だったか忘れまし... 続きをみる
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トゥースライダー自作
古い画像ですが樹脂製のライディングシューズのトゥースライダーがすぐにすり減るのでこんな感じでアルミ板で補強していましたが自作するのに手間がかかってトゥースライダー自体の厚みも増すのでアルミも直ぐにすり減っていました。 言うことで5ミリのアルミ板を直接トゥースライダーにしてしまいます。 人力ベンダー... 続きをみる
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マグネシウムクラッチカバーをゲット！
あ〜金ないのにクラッチカバーを買ってもうた〜しかもタケガワ廃盤のマグネシウムやで〜 メルカリで20000円で即買い！ 私メルカリは1回しかやった事なくて評価も0なんで出品者の方が結構不安がっていました。 そらそうですね〜ヤフオクで出品して0評価の落札者でも不安になるわな〜 言う事で信用第一！ 即日... 続きをみる
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ホンダ縦型エンジン専用台を自作
以前から使っていたエンジン台 プラスチックのコンテナボックスに木材を組み込んで自作したんですが テキトーに作ったので座りが悪く赤丸の穴にシフトスピンドルが入るんですがここも無理矢理押し込んでなんとか入るようないい加減さです。 クランクケースを外すと頼りない感じで実際ガタがあるのでクラッチのナットを... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の20(最終回？)
「嫁エイプのシートカウル変更計画」シリーズを今回で最終回にするつもりでシートカウルを鏡面化しましたが... やらかしましたね〜 今回は2液ウレタンクリアーを吹いてないのでブラックを綿棒でタッチアップして更にピンポイントでクリアーを吹いて乾燥後磨けば全然大丈夫です。 そしてもう一つ問題発生です！ 先... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の19
先週やったかな？ 1杯ひっかけて捨てクリアーを水研ぎしたので散々やらかしていました... やっぱりアルコールが入るとテキトー＆勢いがついてやり過ぎますな〜 またタッチアップして捨てクリアー... 何回同じことを繰り返しているのやら... 乾燥待ちの時間に中華オイルキャッチタンクのステーを ショート... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の18
さてオイルキャッチタンク風小物入れの塗装も済ませナンバー灯のLEDもステーに貼り付け仮組みしてみました。 6ミリボルトに内径13ミリの塩ビ管カラーではスカスカなので外径8、10、12ミリのアルミパイプをカットして ビニールテープとマスキングテープでアルミの外径を微調整してずり落ちないようにしたので... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の17
一昨日失敗に終わったナンバー灯... 今度は小物入れにステーを直付けしました。 問題はナンバーをちゃんと照らしてくれる角度なのか？ 照明を落として照らしてみましたがバッチリですな〜 これでナンバー灯は一件落着！ 次はナンバーステーのリフレクターの角度が浅いのでトーチで炙って曲げようとした途端ご覧の... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の16
オイルキャッチタンク風な塩ビ管の小物入れの取り付け位置...どないしよ〜...と思案中... 下の画像の位置に取り付けようと思っていましたがここに取り付けると後続車からウインカーが見えなくなりますね〜 言う事でナンバーの上に取り付けました！ ナンバープレートステーにボルトで固定 見た目は良いんです... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の15
先週作った塩ビ管スペーサーをナンバーステーに仮組みしてみました。 コの字のアルミチャンネルに入ってる塩ビ管の中には長ナットが入っているので左右からボルトを差し込めるようになりました。 ナットで締め付けるよりしっかりしていますよ〜 さてアングルに穴を開けまくって ペンチで挟んでこねくり回してちぎって... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の14
今日は主に塩ビ管を加工しました。 安値で加工しやすい塩ビ管は大変重宝しますね〜 パイプカッターで正確な直角にカットしたものをヤスリで寸法の補整とバリ取りをします。 で、途中経過は割愛してアルミアングルの(突っ張り棒的な)補強を作りました。 最後部のパイプの長さは175ミリあるので最初はアルミ棒を加... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の13
先週の続きです。 シートカウルを取り付けてみて工具箱が横置きで入るんですが工具箱の後部にシートカウルのブレ止めやナンバープレートのステーを取り付ける予定なので本当に横向きで入るのかが怪しい 工具箱の入れ方を色々シュミレートしてみたところ捻って回したら横向きに入ることが判明しました！ 縦置きはやっぱ... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の12
昼前から2回目のシートカウルの捨てクリアを吹いたので塗装はここまで 工具箱のキャリアを自作するためにバイク置き場に降りてワイヤーロックを外そうと...「あらっ...？」 キーが入りません... 潤滑油をさしてようやくキーが鍵穴に入りましたが今度は回せません... どうやらイタズラで鍵穴に瞬間接着剤... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の7
前々から嫁エイプにも車載工具が欲しいと思ってシートカウル変更を機に重たい腰を上げることにしました。 先ずアルミアングルをテープで仮付けしてトラスコの工具箱を載せてみる。 100フレームのmyエイプにはタンデム用のU字のシートレールがある為に工具箱の長さが14センチくらいの短いヤツしか入らないので小... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の3
今日は昼過ぎまで親戚宅 帰るついでに日本橋のでんでんタウンでテールランプの電子部品を調達 帰ってチョチョイと基盤を半田付け 画像ではレンズの塗装は綺麗に見えますがやっぱり少しムラになっていますね〜 やっぱりスプレー使った方が綺麗に仕上がりますがとりあえずこのままで... 基盤には1kΩ... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画 其の2
myエイプはあんな事になったのでエンジンオイル抜いたまま放置。 言う事で嫁エイプのテールランプ制作の続きです。 裏のアルミ板をカーボン板に変更します。 厚みは1ミリですがドライカーボンなのでメチャクチャ硬いです！ 人力では殆ど曲がりませんが切削はアルミに比べて大変楽なんです。 ノコとヤスリとドリル... 続きをみる
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嫁エイプのシートカウル変更計画！
日曜日→台風→走れません 言うことでのんびり作業を進めます。 嫁エイプのシートカウル幅が狭く50キロも走るとケツが痛いので 古いmyエイプのシートカウルに交換します！ 交換と言っても傷とカケの補修、塗装、シートレールの一部とテールランプの変更と色々やる事があるので数ヶ月かけてボ... 続きをみる
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純正ヘルメットホルダーをちょこっと移設
ご無沙汰でございます〜 先週は熱と咳で寝込んでおりましたが幸いインフルではなかったので昨日から作業再開しました。 前回のアルファロメオの4ミニ？ - エイプ x2で白化した箇所を#2000で地道に水研ぎしたんですが...やはり黒い研ぎ汁が出てきましたよ... また右側だけ2液ウレタンクリアを吹かね... 続きをみる
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シートカウル加工 ＆ 塗装台
今日は雨ですが全く問題ありません〜 6000円で落札した新品シートカウルを加工しますよ〜 まぁ〜ご覧の通り結構な巣穴＆傷をパテ修正しました。 今使ってるシートカウルと並べてカットする部分を決めます。 NSR50(後期)用なのでタンクのベロに入る部分が窪んでいます。 丁度この窪みギリギリでカットしま... 続きをみる
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ナンバーステーのブラケットを強化
昨日の続きです 切断したアングルとフラットバーを更に穴空けやらタップで加工 頑丈なのが出来ました〜 これを曲げたり割ったりしようとなるとクラッシュしか考えられませんね〜 ボルト1本の固定なので緩むことを想定して脱落防止にタイラップで保険を掛けときます。 ついでに自作のナンバー灯のステーも加工しまし... 続きをみる
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オイルキャッチタンクステーを補強
エンジンの振動によるオイルキャッチタンクステー破断防止の為の補強をやります〜 先日5ミリ厚のアルミ板で自作したステーをカーボン板とFRP板でサンドウィッチにします。 カーボン板をマスキングテープで養生して同じ形に整形するだけです〜 最初は両面ウェットカーボンで作ろうかなと思っていましたが裏面は殆ど... 続きをみる
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ステー自作と新しいハンドル
先週の日曜日に新しいハンドルが届くまでと思い古いセパハンのクランプを加工して取り付けたんですが次の日新しいのが届きました。 間に合わせの加工と割り切っていましたが翌日届くとなんかムカつきますね〜 【ノーブランド 品】耐久性 オートバイ アルミ 代替品 ハンドル バー ハンドル グリップ 調整可能 ... 続きをみる
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偽リザーブタンク取り付け
今日から正月休み！ 塗装も乾燥したので取り付けてました。 多分Rサスが底付きしても干渉しないと思います。 アルミのブラケットで一ヶ所のみ固定されているので振動で塩ビにクラック発生の可能性がありますが重いものは入れていないので数年は耐えてくれると信じています。 それより気がついたらどこかに落としてい... 続きをみる
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偽リザーブタンクを塗装
今日も修繕工事でバイク置き場の作業はできそうにありません... 言うかバイクカバーを取って見るとmyエイプの下に他の住人の物まで押し込まれていました。 長谷工の監督を呼び出し話を聞いて見みるとどれがどこにあったかわからないみたいです。 しかもバイク置き場の施工開始の前日(平日)に住人に翌日から施工... 続きをみる
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LEDテールランプ&ナンバー灯を取り付け
先週は今日のために仕事から帰宅して自作ナンバー灯の裏側をチマチマとシリコン整形したり固めたりと地味な作業していました 余り物のシルバーカーボン板を切ってナンバー灯を両面テープで固定しました。 かなりスッキリしました〜 常時点灯とブレーキ入力の明るさの違いもバッチリです！ エイプ 自作テールランプ ... 続きをみる
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色んなものをLED化
例の自作テールランプですが一部断線していたので作り直すことになりました。 ゴチャゴチャした配線もスッキリさせる為に思い切って大元から切断しようとバラしてみると「あっ...」最初に作ったLEDテールランプに合わせてブリッジダイオードを半田付けしてシリコンで固めていたのを発見。 こいつも一新する為廃棄... 続きをみる
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ナンバーステー＆テールランプを自作
今回「ナンバーステー自作其の2」のタイトルで終了しようと思っていましたが拾う神あれば捨てる神ありと申しましょうか掘り出したLEDテールランプが常時点灯は問題ないのですが接触不良でテールランプが点かなくなりました。 配線を引っ張ると点灯しますが...流石にこれは使い物になりません 言うことで土曜の仕... 続きをみる
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ナンバーステー自作 其の1
さて今日はナンバーステーを作り直します。 その前に転倒した時のことを自己分析...言うか「そらぁ〜コケるやろ〜」と後々自分でも思いました。 回り込んだ見通しの良い右コーナー 侵入スピードが足りず倒し込みながら(ほぼフルバンクの状態)スロットルを開けていきました。 自分ではラフな開け方とは思っていま... 続きをみる
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トゥースライダー補修
いやいや前回の記事で問題発言がありました。 皆さん気が付いてもスルーされたみたいですね。 追記でも書きましたが左足でブレーキペダル踏んでることになってましたね〜 そんな器用な人居ったら自分でも見てみたいと思います。 失敬、失敬〜 言うことでこのままやったら左の小指がアスファルトで削れるのでトゥース... 続きをみる
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デイトナダンパー＋MSPスプリング＝アダプター自作(復刻版4)
事の始まりは去年の盆のです。 大阪からツーリングで三重県の津市でようやく気がつきました。 それまで「何かリアが跳ねるな...?」と思いながら走っていましたが異常な車高の下がり方に気がつきました。 リアショックを覗き込むとサスがへの字に折れているではありませんか！ ご覧の通りお漏らししていました。 ... 続きをみる
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CR33用マニホールド自作(復刻版3)
過去の自作 第3弾です！ 今まで色んな物を自作してきましたが今回のブツの作業工程の一部は他人が見ると「頭がおかしい人」かもわかりませんね〜 いきなり失敗作から登場です！ 下の画像は2個作った自作マニホールドの1号なんですが中に黒い部分があるのがわかりますね。 実はこれ製作途中でリューターでテキトー... 続きをみる
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嫁エイプシートレール自作(復刻版2)
お待たせしました(誰も待って無いと思うけど...) 復刻版第2弾です。 今回はお古のシートカウルを嫁エイプに取り付ける為にシートレールを自作した時の記事です。 以前嫁エイプにはNSR-miniの純正シートカウルを取り付けていましたが大分くたびれたのでmyエイプのシートカウルを移植することにしました... 続きをみる
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4輪用オイルキャッチタンク流用＆ショート化(復刻版)
今回は過去の流用、加工、自作の記事の復刻版第1号です。 画像のデータは2015年の11月なのでつい最近の作業になります。 事の始まりはmyエイプに中華製の激安アルミ製オイルキャッチタンクを取り付けていたんですが数ヶ月でステーが折れるか溶接部分がポロッと外れること3回...遂に以前から構想(妄想)し... 続きをみる
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塩ビ管ツールボックス完成
塩ビ管ツールボックスの記事のデータが別のアプリに残っていたのでもう一度アップ＋出来上がりまでの工程を書きますね〜 ホームセンターで普通に購入できる内径Ф75の塩ビ管と下のジョイントと 塩ビ管の末端に取り付けるキャップを使って車載ツールボックスを自作します。 初期試作品はボツ、画像は2代目になります... 続きをみる
