エイプ x2

バイクネタ、4miniネタ、apeネタのみでブログをやっていきます。
自作、カスタムやメンテなんかを中心に不具合発生マシーンと化した自分と嫁の2台のエイプをネタにしたブログです〜

エイプにシャークミラーはデカい!

ウェビックでCNCアルミファンネルをお安くゲットしました。
マシニングで綺麗に仕上げられてアルマイト処理されているんですがメインエアージェットの穴を広げるが加工が必要とのことでアウトレット価格1296円は安いですね〜
穴なんぞリューターでチョチョと広げて加工終了です〜


と、言うわけでファンネルにしましたがズボンの右の裾がバタついて吸い込まれるのでバンドで裾を縛らないと乗れません...何かどんどん不便になっていってるような気が...



こちらはヤフオクでタナックス製シャークミラーの中古を落としました。
眩しく見える光だけをカットしてくれる防眩ミラーだそうですが
そんなことよりエイプの振動に耐えてくれさえすればOKですが
こればかりはしばらく使ってみないとわかりません。



キズありとの説明ですがそんなものはマスキングして塗ってしまえば殆どわかりません。



乾燥させて



取り付けてみましたが...車体に対してデカいぞ!



一番縮めてこんな感じなのですり抜けは注意しないといけませんね〜
何か見た目のバランスがおかしいですが振動によるブレはゾイラスよりは軽減されていますのでしばらくこれで行きたいと思います。

グロムやったら似合いそう〜



交換した中古リアタイヤの慣らしに六甲まで行きましたが...



またこんな感じで雨粒がポトポトと落ち始めたので引き返しましたが...
時すでに遅し!
ボトボトになりました。




帰ってチェーンとスロットルワイヤーに注油、キャブのスロットルボディ内をグリスアップ等いつもやらん部位までメンテナンスしましたよ〜





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落とす→気付く→引き返す→発見→グチャ〜

ヤフオクで落とした中古タイヤがバイク屋さんに届いたので早速交換に行きましたが...
あるはずの物がない!


記憶を遡ると出かける前に色々メンテしていたのですがメンテナンススタンドを掛けそこねmyエイプが無人で立ちゴケ状態になりました。
幸い無傷でしたがキャブが外れていたのでラバーマニに付け直しましたがよく確認せずにそのまま出かけてしまいました。


そうなんです〜
パワーフィルターも外れかけていたんですね〜



そう言えばバイク屋さんに行く途中の信号待ちで後ろのタクシーがクラクションで教えてくれたみたいだったんですが「???」な状態で信号が青に変わったのでそのまま走り去りました...








で、信号待ちの場所まで行ってみると予想通りの姿に変わり果てていました〜


純正のファンネルつけるとズボンの裾を吸い込み◯キロくらいで失速した事があるのでCRで直キャブは怖いんですが...やっぱりよく回りますわ〜
しばらくファンネルもパワフィルもなしで走ってみようかな〜





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六甲から高野山

朝ゆっくり目に起きて六甲へ向かいましたが有料道路の近くまで行くと路面がハーフウェット...
西宮市内までは全然そんな感じなかったのに六甲山限定で雨雲が覆い被さっていました。
仕方ないので引き返しながら空を見ると南の方角は雲が少なかったので気がつくと橋本インターのコンビニまで来てしまいました。


と、言うことは...
行き先は3日前と同じく高野山ですね〜



3日前のアジサイ園は緑の山だったのに今日はあじさいが咲いていました



ごまさん



大塔近く



で、六甲でフルバンクしなくても右のトゥースライダーがこれだけすり減るまで倒しこんだのでマフラーの接地は...



ありませんでした!
実に優秀ですね〜



もしマフラーが左出しだったらどうだったんでしょうか?
ステップブラケットとシフトノブの先っちょがすり減っていますね〜


このまま調子に乗って左に倒しこむと今度はバックスッテプをどうにかしないとマズいことになるかも...



で、今回の被害その1
フロントフェンダーににガムがベッチョリです。
最初暗い日陰で発見した時はクラックかと思いましたよ〜



で、その2
ホンマもんのクラックはリアタイヤでした




帰ってオイル交換したついでにオイルでフェンダーのガムを落としましたよ〜
言うか、リアタイヤ交換ですね
速攻、中古の2016年のBT601を落札しました〜






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