ペケ-プー

バイクネタ、4miniネタ、apeネタのみでブログをやっていきます。
自作、カスタムやメンテなんかを中心に不具合発生マシーンと化した自分と嫁の2台のエイプをネタにしたブログです〜

2021年5月のブログ記事

  • 久々に走った!

    某所へソロツー 足が攣るので塩分と水分を(合ってんのか?)補給 ツーリングでバタピーっておらんか? 新品のチェーン...グリスを良く拭き取ったがやっぱり飛び散ってるし... 洗車の時に気が付いたがシート下のナット 脱落 オイルキャッチタンクのボルトも緩んでたし結構整備不良ですな〜 これだけ走りまし... 続きをみる

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  • シールチェーン導入

    前回スプロケとチェーンを交換してから約1万キロ そろそろ交換時期でしょうか? ドライブ15T/ドリブン29Tから16T/32Tに変更しまいた。 ドリブンはISAからXAMのスプロケに変更しました。 ISAは元々歯先が尖っているので摩耗が分かりにくいですが...まぁ替え時なんかな〜 で、今回初めてシ... 続きをみる

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  • オークション→自転車操業

    言うことで某オークションでパーツを出品して地味に新しい部品を入れ替えています〜 汚くなったメッシュホースを前後(もろカシメ丸出しのため人気のない)GOODRIDGEをお安く仕入れ交換 ブサイクな丸出しのカシメ部分は収縮チューブで隠すと全然気になりませんわ〜 ブレーキレバーホルダーのクランプもミラー... 続きをみる

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  • フランドのラジポン導入

    いきなりですが既に取り付けた画像です。 サイズはФ15ですが5/8インチなのでほぼФ16です。 今までニッシンの横型1/2のマスターにブレンボ4ポッドでガッツンブレーキでした。 レジあるポンプは「握れば握るほど...」の例えをよくされています。 初体験はガッツンブレーキに慣れていたので同じ感じでレ... 続きをみる

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  • ライトクラッチ導入

    実はリッターバイクよりクラッチが重いMyエイプ... 元々重めのクラッチにスプリングの短いスリッパークラッチを導入したらアホみたいに重くなった上にクロスミッションなので頻繁にシフトチェンジするので300キロほどのツーリングに行くと腕がパンパンになります。 そろそろ老人仕様のクラッチにしたいな〜 元... 続きをみる

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  • 100均チューン

    昨日シリコンを埋めた塩ビ管ですが表面は乾燥していますがまだ中身は乾いていません。 まぁ表面は乾いているので配線加工して早速取り付けして タイラップでケーブルごと固定 シートカウルの内側に収まりました。 結局、基板が即死したUSBポートはボツです! また100均でUSB延長ケーブルを買ってきて交換 ... 続きをみる

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