不完全燃焼...

カムシャフトとカムホルダーのクリアランス測定の為プラチスゲージを購入しました。 が、しかしシートカットとバルブ研磨されて今週届く予定だったシリンダーヘッドの排気バルブガイドの内径が使用限度を超えていると井上ボーリングから連絡がありまして... またエンジンの完成が延び延びになります。 しかし素人が... 続きをみる

寝たきりだったエンジンが立ちました

先週ネジ切った純正ボルトと同じ物とクラッチのプレッシャープレートが届きました。 当初プレッシャプレートなんか交換するつもりはなかったんですがボルトを締め込む時に嫌な感触があったので念のため交換する事にしました。 ネットで安いのを探していたらまたアマゾンでパッケージ破損と思われるブツを発見！ 753... 続きをみる

高っ！ (其の2)

今日も昼前からのんびりマフラーを磨いていました。 布ヤスリ#240 → #400.→ ピカールでヘアーラインが残る程度に仕上げました。 傷跡も最初に比べれば目立たなくなりました... まぁ〜一応これで磨き終了です。 そうこうしているうちに注文していた部品が到着しました。 下のメッキのやつなんですが... 続きをみる

凡ミス祭り

ただ今ヘッドを内燃機屋さんに預けているのでのんびり作業を進めています。 寒さも寒さやしゆっくり起きて昼前から作業開始です。 一応ここまで組んだんですが... 先ずは最初の凡ミス 実はこの画像を撮影する前にのほほんと呑気に作業していたのが悪かったのかクラッチのサークリップを飛ばして大捜索してました。... 続きをみる

高っ！

クラッチカバーのリフターピンとシムが届きました。 リフターピンにシム3枚を取り付けるのですが必要枚数が入ってると思っていたんですがシム1枚が届きました。 リフターピンが600円でシムが760円やったら普通1枚と思わんやろ！ しかも税抜き価格やし はっきり言いましてあと税込820円x2出すのはアホら... 続きをみる