チョンボ祭りかい！

はい、クランクケースに臓器を入れた映像ですがここで中断... と、言うのもこの画像を撮影する前にセンターシフトフォークが新品の3、4速ギアに入らないので外してみると... 部品違うやないかい！ 左が送られて来たギア、右が今回外したギア 歯数は同じですが大きさが違います。 シフトフォークが入る溝の外... 続きをみる

3、4速ギア届く

予定より早く届いたミッションギア、バルブスプリング、バルブガイドとホンダ純正部品等 早速組んでケースに入れてみたがクランクケースの片割れを磨くのを忘れていました。 言うことで中断！ 前回バラした時に新品にしたのに何か噛み込んでる跡っぽいのがあるので交換しましたが普通何か噛んだらメイン、カウンター両... 続きをみる

持病が再発！

そうそうロッカーアームのシャフト確認してなかったね〜 で、外してみると交換ですな！ 前に組んだ時に贅沢にもWPC加工してた事を外して思い出しました。 今回はかなり予算オーバーなので新品加工なしで〜 ケースのベアリングも次いでに全部交換しました。 プーラー持ってないのでいつものバイク屋さんにお願いし... 続きをみる

バルブを外してみました〜

燃焼室とピストンヘッドのエグれた傷をリューターとオイルストーンで慣らしました。 ヘッド側の燃焼室はOK〜 でもピストンの方は軽く爪の引っかかる傷があるので廃棄に決定！ で、バルブを外したんですが... 吸気バルブがガイドから外れません！ 最初はバルブが曲がったと思っていましたがコッターの溝ら辺だけ... 続きをみる

ボチボチ始めました〜

先ずはカムホルダー 上部の摺動部はまだWPCのねずみ色が残って問題なし 下のヘッド側は派手な傷に見えますが爪が引っかからないのでこのまま使用決定！ ヘッドはまだバラさずシリンダーと腰下に着手します。 ヘッドとシリンダーの間のノックピン１本がDLC加工したみたいに真っ黒... 実はスタッドボルト１本... 続きをみる

エンジンバラせませんでした〜

土曜日の朝に2回目のワクチン接種 その後エンジン降ろしました。 自作のエンジンスタンドですがアルミなので弱いです〜 ダラダラと垂れ流れるであろうオイルクーラーのホースはキッチンペーパーを詰めて古いゴムと輪ゴムで処理 この後、廃タイヤをバイク屋に持って行きなんとなく体がだるくなったので「接種後のアレ... 続きをみる

はい、終了！

この時は今年最後のツーリングになる事になるかも知れない事など知る由もなく機種変したiPhone 12 Proで嬉しがって撮影した場所は 高野山でした〜 金剛山を通って酷道371でリアタイヤの皮むき 金剛山でズルっと滑りましたが滑り出しが分かり易いタイヤですわ〜 これから この状態エッジ部のロゴはま... 続きをみる