ペケ-プー

バイクネタ、4miniネタ、apeネタのみでブログをやっていきます。
自作、カスタムやメンテなんかを中心に不具合発生マシーンと化した自分と嫁の2台のエイプをネタにしたブログです〜

しっかりせぇよ〜日本の物作り

今日は台風なので外での作業は自粛です。
退屈やしダメ元で壊れたJIS式速度センサーをバラしてみました
明らかに接着されている接合部をカッターで慎重に切り込みを入れて精密ドライバーを突っ込んだら非破壊で分解できましたが開けてびっくり玉手爆...

ただの断線やん〜





しかも配線の3本のうち2本が短い...
これ素人がよくやる半田付けですな!
私も自作でたまにやりますが断線しないように処理はします。
でもね〜これ自作ちゃうねんな〜
人様からお金頂く商品ですわな〜


メーカーの問題と言うより働いている個人の意識の低さが問題です!
「あっ、長さが...まぁ、外から見えへんし半田付けしてまえ〜」と作業中に考えていたのが丸わかりですわ〜





2本の配線の長さを揃え半田付けしました。
この画像を撮影した後振動と断線対策で基板部をエポキシ固めしてやりました〜





あとは防水対策して取り付けるだけですが実際動作するかはまだわかりません。
盆の真っ最中だったのがラッキーでした注文していた新品をキャンセルすることができました。







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一難去ってまた一難

六甲の前日にmyエイプのマフラーの製作者るぶ汚さんにもう1本のマフラーを持参して頂いたんですが何やかんやで結局元のマフラーを使うことにしました。
アホみたいに暑く蚊に攻撃されまくったるぶ汚さんすみませんでした。
まぁ、何やかんやで色々と有意義な時間でしたよ〜




さて、六甲に行く前に前回のツーリングで両面テープが剥がれてブランブランになったLEDのブラックボックスをなんとかしないと被害が拡大するのでチョコっと小細工しました。





アルミアングルをチョチョっと簡単な加工





二宮金次郎が背中に背負った薪みたいに固定
両面テープとタイラップで固定しているのでもう外れる事はありませんよ〜





このように両面テープと剥離したLEDの裏は基盤丸出しなので





エポキシ固め!





3ミリ厚のゴム板を切って縁ゴムを自作





LEDむき出しだとなんかみすぼらしいのでテールランプ同様、余っていたウインカーレンズを被せました





さて六甲ライド当日の早朝出発前に取り付けましたが...
点灯しませんやん〜
LEDの導通チェックはしたのでブラックボックス側やん...
めんどくさ〜
とりあえずこのままで六甲へ出発しました。


昼頃に帰宅しましたがオッサンが年甲斐もなく若い走りをしたので疲れ切ってクソ暑い所で作業する気力もなくこのまま放置しました。





そして今日配線のブチルゴムを剥がしてみると端子の根元で断線でした。
外れたブラックボックスが暴れて切れたんですね〜
あ〜ブラックボックス内部でなくてよかった〜
端子付け直したら





なんちゅう事ありませんわ〜





で、次の作業
最近薄っすら調子悪かったんですが遂に来ました十津川ツーリングで原因不明のボコつき


最近ラバーマニ、プラグ、プラグキャップを新品に交換しているのにず〜っとプラグも電極が燻って真っ黒に...


そう言えばキルスイッチ何年使ってるやろ?
で、ハンドルバーから外してみると真っ黒に汚れてる〜
パーツクリーナで洗浄したら症状は殆どなくなりましたがパーシャル時に多少ギクシャクするし電極はまだ燻っています。
多分キルスイッチ内部の接点が摩耗してるっぽいですね〜


普通のバイクならキルスイッチみたいなものは接点の金属が腐食して不調になるみたいですがうちの2台のエイプはキルスイッチでエンジン始動、停止するので頻繁に使います。
そら、摩耗もするわな〜


因みに2台とも純正のキーシリンダーは接触不良になったのでポイしました。





で、丁度いいタイミングでアマゾンから新しいキルスイッチが届きました。





画像を撮る前に外してしまいましたがタイラップのジョイントが外に向いてるし(ピンボケですが)T字の金具って普通むき出しやと錆びるので収縮チューブとか被せるのに...
多分工場でやらかしたっぽいですな〜
こんなんでいちいち返品してたら時間の無駄なので自分でブチルゴムを巻いて収縮チューブを被せてタイラップにジョイントが隠れるように取り付けしました。





即取り付け完了!





キルスイッチ交換前はこんなに燻んでいますが





交換後は少し黒いですが全然色が違います。
近所をテストランしましたがまぁ。普通に走りますよ〜


ん、走行中にスピードメーターが0...零...ゼロですやん!






原因はケーブルのアダプター(JIS式速度センサーと言うらしいです)
試しに磁気センサーを繋いでみるとLEDが点灯したのでJIS式速度センサーで間違いなさそうです。
検索してみると3000円以上しますやん!
ツーリング2回しか行ってないのに......




オイルクーラーに取り付けたのが間違いだったと思います。
推測ですが熱と振動でやられたような気がします。
内部に基板が入ってそうな物をアチアチでプルプル振動してるオイルクーラーに直付けしたらあきませんわな〜
勉強代に3000以上ポチッ





キャリパーを外したまんま忘れてフロントホイールを回したら傷だらけになりました...
暑さで頭ボ〜ッとしている上にイラッとしたらろくなことありませんわ〜






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年に1度の平日六甲・裏表

今年も年に1度のお楽しみ
2輪平日限定の六甲の裏・表ライドに行ってきました!
朝6時頃に出発して1時間ほどで到着





まだ気温25度と走りやすい





裏六甲





そして去年は一部走行出来なかった表六甲
今年は一部片側通行の規制がありますが私の大好きなトンネル下が走行可能になりました。
私の一番お気に入りのコースです。
画像ありませんがもう1箇所宝塚に向かう3連ヘアピンのコースも平日限定なので走りましたよ
今年も思いっきり楽しみました〜





今回ライディングシューズのトゥースライダーをガリガリになるまで走りましたが早朝で路面温度も低かったのでタイヤもそれほど溶けませんでした。





車の量が増えてきたので昼前に退散
言うか体力が持たん!
もうディスクローターを青く変色させるまでのブレーキングも無理ですわ〜







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