さて毎度お馴染みの塩ビ管です。

ゴソゴソとスクラップを漁ってシルバーのミラークランプを見つけました！
不要なので断捨離して廃棄したかな〜と思っていましたが保管しとくもんですね〜

このクランプ10ミリのボルト用にネジを切っているので11.5ミリにバカ孔に加工してクラッチレバーホルダーのミラー用穴に取り付け
本来ハンドルバーを挟む為ののホルダーに塩ビ管を...
ジャストな長さに切って

何も干渉しない位置でスマホホルダーを設置

塩ビ管が長いので見た目がね...

またまた余っていたスイッチを取り付けてUSBのON/OFFができるように小細工

基本天気の悪い日は走りませんがゲリラ豪雨にやられた時などスマホを外したら通電している充電コードの端子が向き出しになるので電源を切れば安心ですね〜

スイッチONのままでエンジンを掛けると勝手に充電してくれるので普段はONのままで放ったらかしですね〜

今回は有りものを寄せ集めたので製作費0円で自作できました〜

さて、そろそろ走れそうな季節ですかね〜
今日は用事なので走りに行けません...来週も天気悪そうやしな〜

走りに行けませんが時間はたっぷりあります。
言うことでキャブ周りが汚くなったので清掃次いでにバラして微調整
CRは他のキャブよりバラすと調整が面倒で部品も多い分優秀な4スト用キャブです。

結構汚れてましたね〜
綺麗にした後は久々に摺動部をグリスアップ

一度組んでみましたがスロットルバルブの高さが悪かったのでエンジンが掛かりにくくなりました今日は時間もあるので何回かバラしては調整しているうちに(今更ですが)何となくコツを掴みました。

画像は先週軽く走らせた時のものです。
今月中に走れるかな〜

赤、黄のインジケータですが赤LEDが晴天時に見えにくくなる事が判明。
これでは真夏のピーカン(死語か？)では全く見えなくなるでしょうね〜

言う事で別のLEDに変えてみます。
次いでに自作のステーも作り直します。

 5ミリ厚のアルミに0.2ミリ厚のカーボンシートを貼り付け加工
因みにカーボンシートはカッティングシートではなく本物のドライカーボンです！

言うか、穴か1個増えてますね〜

はい3色になりました。
前作は赤、緑の2色でしたがニュートラルランプも増設しました。
まぁ、マルチメーターにニュートラルランプついてるんですが自己満足ですわ〜

で、点灯、点滅のチェックはしましたが画像撮り忘れて今日は時間切れ〜
なんか信号機やな〜