予告通り朝からチャリのクランクベアリング交換しましたが...
やはり予想通り苦戦して午前中に体力使い果たした感が...
しかし休憩してる暇はありません
昼からはエイプの作業開始です！

元々メインだった工具箱のホルダーを作り直しました。
昼から暗くなる前に切削、穴あけ作業に集中して夜は音のしない作業の予定です。

なんやかんやこれだけ切り粉が出ます。
スパイラル状の切り粉はドリルですが粉はヤスリでこれだけ出ます〜

今回は廃材リサイクルでこんな物を作りました。
上のカーボン板は今回置いといて
下のアルミ板なんですが

シートカウル下にこの様にボルトで取付けてタイラップのズレ防止の溝加工
本当は皿頭のボルト用に皿モミ加工しなければいけないのですが忘れてしまいました。

タイラップで何を固定するかと言うと
9v電池ホルダーです。
「何で9v ???」と、お思いでしょうがまた追々説明しますのでお楽しみに〜

タイラップで締め付けてみましたが...
やらかしてますね〜
使う方のボルト穴とタイラップの位置が被ってもうた〜
ん〜我ながらアホですな〜
また要改良でですな〜

言う事で本日終了！

一昨日いきなり歯が痛くなったので今日は12時半から歯医者です
歯医者の時間と雨が降る前に塩ビツールボックスとオイルクーラーのブラケットを塗装しました。

歯医者から帰って自作シートレールを付けたり外したりしていたら...やらかしました。
アングルの角をコツンとやって塗装が...

言う事で塩ビ管をC型に加工してプロテクターを作りました。
これなら塗装の剥がれもごまかせ、コツンとやってもダメージなしです！
もっと早く思いつけばこんな事にはならなかったね〜

タイラップで固定したらパイプ剥き出しの部分が擦れるのでゴム板でも貼り付けるか〜

ここでシートカウルを被せてみる

旧バージョンはアルミステーの上にカラーをかませてガソリンんタンクをがぶせていましたがnewバージョンはステーの下にかませてシート高を上げます。

シート座面後部も10ミリのゴムをかませても少し隙間があるのでライポジが少しは楽になりそうですね〜

中途半端な時間でできる作業をチマチマとやっているので本当に梅雨入りとエイプ復活と被りそうです...

来週は朝からチャリの修理して午後から作業したいのですが時間かかりそうな予感...チャリ意外と手強いねん！
ママチャリなんですがクランクのベアリング逝ってるみたいです。
日ごとにシャリシャリ音が酷くなっています。

GW最終日に塩ビ管ツールボックスを塗装しようと思っていましたが天気が...
アルミアングルで自作したシートレールも再塗装したいので外して塗装を剥がします。

うわ〜長年の汚れが...

水性塗料を吹き付けているので上からラッカー吹いたら確実に縮みますね〜
片方のアングルを#240の耐水ペーパーで落とした頃に思いだしました。

水性の剥離剤ありました〜

あとは楽に塗装剥離できますね〜

で、剥がして新しいフレームに仮付
なんかアルミのまんまで塗装なしでもええかな〜

結局このまんまで使用することに決定！
その時いきなりゲリラ豪雨並みの土砂降り...
後の祭りですがツールボックスだけでも塗装したらよかった〜

もう時間もあまりないので5ミリ厚のジュラコン板でチェーンスライダー自作...今日は穴だけ開けて放置

カーボン板で自賠責プレートを自作しました。

ん〜いらん作業ではないがこのままの調子だとエイプ復活と梅雨入りが被るような気がします。