LEDウインカーと全波整流　其の4

2020/12/13 17:58

さて、今日もダラダラと作業...結果から言うとまた終わりませんでした。

先ず15x15、厚み2ミリのクソ小さいアルミアングルを加工しましたが画像は取り忘れました〜
薄くて小さいサイズなので切断は楽でしたが指２本でつまめる位のサイズに切ったのでヤスリ掛けは大変でした。

リフレクターにタイラップで仮固定
見た目ええ感じですがナンバープレートはかなり振動するのでLEDは短命かも...
壊れたら壊れた時ですわ〜

で、ナンバープレート下のリフレクターもちょこっと細工
両端をプラリペアで埋めて

すでに塗装済みの加工したアングルを両面テープで貼り付けます。

超軽量な極小型なウインカーなので両面テープでも大丈夫と思います...多分ね〜

で35v 10000μFの電コンデンサーも届いたので容量の小さいコンデンサーと交換しましたが

17vまで上がりました...
気温が下がりエンジン始動しにくかったので何回もキックしたので電気が溜まったのか？？
いやいや、こんだけの大容量やのに...
ん〜これボツですわ〜
安い海外製品よりやっぱり信頼の国産ですね〜

で、先週ツーリング仲間のH田さんから中華ウインカーリレーは中身がスカスカなのでシリコンで埋めた方が良いとの情報をいただき早速バラして見ると中身こんだけ〜???
当然シリコンたっぷり入れました〜！

LEDウインカーと全波整流　其の3

2020/12/06 18:37

本日で終わらせるつもりでしたが...ダラダラとやってしまい不足している物を買い出しに行ってる間に1日が終わってしまいました。
私の中ではもうバイクのシーズンオフに突入していますので急いで仕上げる気もありません〜

とりあえずバッテリーレス替わりの電解コンデンサーを固定して配線がグチャグチャにならないようにまとめました。

で、元々付けていたウインカーを外して

LED極小ウインカーを仮付けしましたがこの場所ではウインカーが死角になりやすいのでもう1個ナンバーの横にも配置する予定です。
言うことでリアウインカーが左右2個づつになる予定です。

あっ、そうそうウインカーリレーもとりあえずタイラップで固定しましたが激安中華製品なのでゴム等クッションを咬まさないと振動で直ぐにご臨終になりそうですね〜

来週こそはちゃんとウインカーステー作るぞ〜！

LEDウインカーと全波整流　其の2

2020/11/29 19:03

アマゾンでモダンワークスのレギュレーター、970円
中古の純正レギュレーターが8000円前後ってアホらしいので壊れたら8回交換できますね〜
ただ安いからと言って説明書無しってどないやねん！
先人の書き込みのお陰で分かりましたが...以下の配線らしいですわ〜

純正レギュレートレクチファイアよりデカいが高さが一緒なので

シートカウルギリギリで収まります。

で、バッテリー搭載する場所もないし搭載する気もないのでバッテリーレスキットを咬まします。
市販の商品はボッタクリなので日本橋で電解コンデンサーを(200〜300円くらい)で買ってハンダ付けで配線するだけ
取り敢えず売ってる一番大きい数値の6800μFを使いましたがこの数値が最低限らしいので大きい数値の安い輸入品を注文しているので届いたら交換します。