本日で終わらせるつもりでしたが...ダラダラとやってしまい不足している物を買い出しに行ってる間に1日が終わってしまいました。 私の中ではもうバイクのシーズンオフに突入していますので急いで仕上げる気もありません〜 とりあえずバッテリーレス替わりの電解コンデンサーを固定して配線がグチャグチャにならない... 続きをみる
ペケ-プーの新着ブログ記事
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アマゾンでモダンワークスのレギュレーター、970円 中古の純正レギュレーターが8000円前後ってアホらしいので壊れたら8回交換できますね〜 ただ安いからと言って説明書無しってどないやねん! 先人の書き込みのお陰で分かりましたが...以下の配線らしいですわ〜 純正レギュレートレクチファイアよりデカい... 続きをみる
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PayPayのポイントで超小型LEDウインカー(4個セット)ゲット! 本体の長さ17ミリ直径12ミリしかありません。 作りは思いっきり雑ですが...まぁ〜小さいので雑な部分も目立たないしポイントのみで1円も払ってないので気にしない事にします。 で、超安物のウインカーリレーに繋いで DC電源のカプラ... 続きをみる
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日曜の朝、北の空は晴れそうな予感 と、言う事で7時前に出発 大津まで行ったものの北の雲は黒い... 高島まで行き新規開発する予定でしたが行き先変更 青蓮寺湖は昼から晴れみたいなのでそっち方面へ この画像では晴れてるように見えますが 反対方向はどんより... まず信楽の12号を通過した時点で路面は基... 続きをみる
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先週から平日は晴れてるのに日曜は天気が不安定で今週も台風やて... やっと走行可能な状態になったのが真夏、涼しくなってきたと思ったらこの天気 ボケ〜っとしていると冬になってしまいますね〜 気象庁なんとかしてくれ〜 ところでメンテしてる時にキャブを外して何かに立てかけていたのに「パタっ」と倒れてガソ... 続きをみる
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連休2日目はmyエイプのオイル交換と洗車でした。 初日は300キロ弱の走行でしたが珍しく車体にトラブルなしでした。 さて連休の最終日は嫁エイプで剣道61号線の蔵王峠へ行きました。 雰囲気のあるトンネル 反対側はこんな感じですが 実はトンネルに来る前に未塗装の路面が2か所 未塗装の路面があるのは事前... 続きをみる
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世間様は4連休だそうですが私は土曜日仕事なので3連休です。 天気予報と相談して計画的に行動しますよ〜 初日は6時前に出発しましたが微妙な雨粒が... 行くかどうか迷いましたが結局路面もバイクも濡れずに晴れました〜 今回大津で渋滞が始まる道から外れて新たな抜け道を開発しました。 地元民しか知らないよ... 続きをみる
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久々の嫁エイプ登場です! リアタイヤにヒビが... リムの塗装の剥がれも酷いですがこれは見て見ぬふりと言うことで リアタイヤ交換します〜 タイヤの入れ替えはスムーズにできましたが毎度ビード上げがね... 今回"爆◯ビード上げ"も試みましたが撃沈でした... チャリの前カゴに廃タイヤも一緒に2本固定... 続きをみる
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その1 はい、自分の整備不良が原因です。 ローターのフローティングピンが開いてガタガタになったので新品を買いました。 再び信頼のBRAKING 安いし歪みません。 見た目はなにも変わりません。 ついでにケーブルから変換する速度センサーを油温計に固定しました。 今までなるべくケーブルを曲げず抵抗を減... 続きをみる
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土曜日何時ものメンバーH氏と2台で長谷ダム、月ヶ瀬を周りましたが途中からまたメーターのスピード表示が"0"に...H氏のガレージにお邪魔してあーでもない、こーでもないとやっていましたが結局のところ端子が抜けていたようでした。 ホットボンドで固めてもらい「これで完璧〜Hさんありがとう」と帰ろうとした... 続きをみる
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実は先週ハーネス問題に加えてエンジン始動時に左のミラーから「ビ〜ッ」と耳障りなバイブレーション... ミラー内部で何かが欠けて暴れまくっているようです。 穴を空けて異物を取り出しプラリペアとパテで穴を埋めて再塗装......あ〜面倒臭いわ〜! ええのか悪いのか丁度ヤフオクで廃盤になった同じミラーを... 続きをみる
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自分でボトムブリッジに穴を空けて8ミリボルトを通してみたもののハンドル切角が極小で街乗りできません...言うかレーサーでももっと切れ角あるやろ〜 言う事でボルトを抜きましたが純正のハンドルストッパーではセパハンの集合スイッチがタンクに干渉する..オマケにボルト穴周辺の塗装が剥がれ痛々しい... 言... 続きをみる
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アマゾンでポチッとユーゲル 業務用?6キロあるのに900円切っています。 手が油で汚れる仕事の方にはメジャーなピンクの粉です。 個人で使い切るのに何年かかるやろ?? 手の汚れもよく取れますが少量を汚れたタイルに擦り付け霧吹きで縞らしたらご覧の通りですわ〜 しかも人体に害はなく環境にも優しいそうです... 続きをみる
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朝からこんな状態ですわ〜 フロント周りの配線はリアよりややこしいです 途中で配線作業を中断して油温計のステーをチョチョイと自作 今回実験的な試みを...と、言っても誰かやってるかもしれませんが 幅20ミリのフラットバーに穴を開け20ミリのワッシャーを取り付けて治具っぽく使ってみます。 横から見たら... 続きをみる
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オークションで中古フレームを落札したのが3月...長かった〜 本日、朝9時頃からからフレーム交換 先ずはエンジンから下ろすのがリスクが少なく普通だと思いますがオイルクーラーのホースがフロントフォークとライトステーの間を通っているのでフロントフォークからバラしました。 バラした後で気づきましたがトッ... 続きをみる
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先週の分を取り戻そう思いましたが午前中に歯医者、夕方から別の用事で思いっきり中途半端ですわ〜 プロジェクターライトに使っているミラークランプがくたびれたので塗装をして 短い時間でナンバープレート ステーの自作でしたが 時間が無くてイライラしながらやったので思いっきり失敗です! 面と裏を間違えて皿モ... 続きをみる
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言う事で朝の8時前から作業開始しました 通勤のチャリ(シティーサイクル)なので嫌々でもやらないと仕方ありません。 走行中にシャリシャリ音したので先日クランクベアリングだかなと思い交換しましたが外れでした。 言うことはハブベアリングしかありません バラして見ると下の画像の通りです ベアリングの球は焼... 続きをみる
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ハーネスです! 自分で配線を変えまくっているので地雷がいっぱいあります。 配線はバラす前まで不具合が無かったのに再び繋ぎ直すと断線したりギボシの根本から切れたり外れたり...苦い思い出がいっぱいあります。 まぁ避けて通れない道なので外しましたが配線関係はいつもイラッとしますわ〜 バラしたハーネスは... 続きをみる
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赤丸の部分に9v電池BOXを取り付けるつもりでしたが ボルト穴とタイラップが被ってしまう事が判明しました。 ん〜アホですね〜 長穴に加工したらどうにかなりそうですがもっと簡単な方法を思いつきました。 工具箱ホルダーの ここにゴム板を両面テープで貼り付けてタイラップで固定。 アルミの穴あけや切断なし... 続きをみる
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予告通り朝からチャリのクランクベアリング交換しましたが... やはり予想通り苦戦して午前中に体力使い果たした感が... しかし休憩してる暇はありません 昼からはエイプの作業開始です! 元々メインだった工具箱のホルダーを作り直しました。 昼から暗くなる前に切削、穴あけ作業に集中して夜は音のしない作業... 続きをみる
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一昨日いきなり歯が痛くなったので今日は12時半から歯医者です 歯医者の時間と雨が降る前に塩ビツールボックスとオイルクーラーのブラケットを塗装しました。 歯医者から帰って自作シートレールを付けたり外したりしていたら...やらかしました。 アングルの角をコツンとやって塗装が... 言う事で塩ビ管をC型... 続きをみる
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GW2日目も早起き...言うかいつも起きる時間くらいで目が覚めます。 人の少ない9時半にマスクして日本橋のナニワネジに行きましたがコロナの影響で臨時休業やないかい! 同じく日本橋にある電子部品のデジットは臨時休業の張り紙をしていないので11時になれば開店すると思いますがエイプの作業がテンコ盛りに残... 続きをみる
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3日が最初のGWになりました。 5日も出勤になったのでGW中の復活はお預けです。 まぁ〜5日が出勤でなくても無理なような気がしますね〜 で、朝から電動工具使えないので1ミリのカーボン板で跳ね石対策 社外のエンジンハンガーを使用するとせっかく塗装したフレームが跳ね石で汚くなるので耐熱両面テープで貼り... 続きをみる
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昼頃から塩ビ管ツールボックスを取り付けるステーの補強を5ミリ厚のアルミ板で自作 ボール盤とグラインダーがあれば短時間で作れる物をいつもの如くドリルスタンドとヤスリで工作しました。 なんか段々手際が良くなり時間短縮していくのが我ながら怖いわ〜 こんな感じで純正のエアクリーナーボックスにステーの補強に... 続きをみる
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本日思いっきり雨です。 塗装ができないのでのでツールボックスのステーの続きをやります。 キャップボルトの頭と下から差し込んだボタンボルトの先端が干渉してるように見えますよね。 はい!0コンマ数ミリのクリアラアンスでセーフ〜 狙い通りです! 干渉したらステンのボルトを削るつもりでしたがよく考えたら1... 続きをみる
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昨日はチマチマと1日フレームの下地処理 合間にステムを塗装しました。 フレームもこの色にする予定です。 最初は純正の黒フレームのままで使用しようと思っていましたが錆び取りなどしているうちに塗装しなければいけなくなったので黒のまんまでは芸がないかなと思い色を変更したくなりました。 汚れが目立たない黒... 続きをみる
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いや〜しかし、レストアしてる人って凄い忍耐やね〜 私フレームだけで結構手こずっています。 実は現状のフレームでツーリング行ってからゴールデンウィーク中にサクッとフレーム交換しようと企んでいましたが考えが甘かったです。 早めに作業に取り掛かって正解ですね〜 フレームの加工にサンダーを使えればもっと早... 続きをみる
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いきなりですが中古のエイプ100フレームと純正ステムを落札しました。 シートレールも水平でフレームの歪による塗装の剥がれも見当たりません。 警察で車体番号を照会してもらいましたが盗難届けは出てませんでした。 言う事で晴れてフレームを加工できますね〜 先ず塩ビ管ツールボックス取り付けにあたり邪魔な一... 続きをみる
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今日は朝から買い出しでホームセンターをハシゴして帰ってきたのが昼前 結局いつもと同じくらいの時間に作業開始です。 呼び径100、長さ50センチの塩ビ管799円...高いやろ! アマゾンで買えば2mで300円以下ですが キャップ、ジョイント共に差し込む深さが3センチなんで12センチしか使いません。 ... 続きをみる
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塩ビ管は企画でサイズが決まってます。 呼び径(パイプは内径)が16ミリの塩ビ管の外径は22ミリ... へへへ...いい事思いついた〜 ハーレー以外のバイクのハンドル径は殆ど22.2ミリ...外径が0.2ミリの差しかありません。 ハンドルに取り付けるミラークランプがピッタリ! で、エイプのフレームに... 続きをみる
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スイングアーム取り付けました。 ええ色してます〜 ウマは左右に分解したら省スペースでどこでも置けます。 これが鉄のウマ2基だと重いわ場所を取るでかなり邪魔ですね〜 チェーンスライダー再びプラリペアで挑戦! 取り付けるまでガチガチに引っ付いてると思ったのですがボルトで閉めたらご覧の通りです。 ネット... 続きをみる
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今日も昼前からスタート 自作のウマを現物合わせしましたがマフラーが干渉するので少し削りました。 すんません、いきなりですがバラした工程の画像ありません。 それにしてもオイル汚れが酷い〜 それとタイヤ修理剤が漏れて飴のように固まった頑固な汚れ... キズもそれなりにあります。 普段は見れないスイング... 続きをみる
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昨日クラッチカバーのシール届いたので早速組みました。 さて、テストランです。 結論から言いますとクラッチスプリングのシム1セットで十分でした。 ウチのエイプキタコの1◯5ccでヘッドもSE-proで結構トルクフルでキタコでこれ以上はDOHCしかありません。 このボアアップセットでシム1セットでクラ... 続きをみる
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正月休み最終日も寒いのでダラダラと昼前にスタートです。 #2000の耐水ペーパー → #3000の研磨シート → メラミンスポンジで磨いて キズ消しと鏡面の2種類のコンパウンドで仕上げです。 全て人力なので耐水ペーパーの細かい磨きキズなんか気にしたらキリがありません。 妥協、妥協〜! 一応出来上が... 続きをみる
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ダラダラと昼から作業開始です。 ホコリの付着した塗装表面を研いで磨いていきます。 補修箇所の少ないジェネレーターカバーは直ぐに仕上がりましたがクラッチカバーは途中で中断です。 作業用の靴底に穴が空いたのでコーキングで補修しましたが乾きません! 薄い夏用の靴を履いていたんですが足首から下が冷える〜 ... 続きをみる
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あけましておめでとうございます。 車両のトラブル、不具合のない年になりますよう...(無理やろな〜) ボチボチやって行きますのでよろしくお願いします。
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昨晩ミッチャクロンを吹き付けたので今日はいきなり2液ウレタンブラックを吹きました。 下の画像が1回目の吹き付け パラパラとこんな程度に数回重ね塗り 最後の2回は垂れる寸前で厚めに吹きましたがスプレー2本を全部で8回吹き付けました。 垂れもなく艶々にできましたがやはりホコリの付着が数カ所あります。 ... 続きをみる
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やっと届きました〜 極太で見た目も厳ついですね〜 最初はライトとオイルクーラーが干渉してましたが若干位置をズラしたら問題ありません。 前後で同じメーカーなので統一感バッチリですね。 ミニバイク限定ですが一生使えそうな気がします。 画像の状態で一番伸ばした設定ですので12インチより大きいバイクには使... 続きをみる
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古い画像ですがいつ買ったかも覚えていない(おそらく10年は経つ)エトスのミニ用リアスタンド使っています。 メッキの極太パイプで錆びにくいのですが流石に何年も使っているとくたびれて一部にサビも出てきます。 言うことで今日はメンテナンススタンドを綺麗にメンテナンスします。 犬、猫の毛やゴミが...汚〜... 続きをみる
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昨日こんな道を走ってそのままなので本日洗車です。 外装はもちろん汚れて言いますがシートレール周りが一番汚れるんですわ〜 シートカウルを外してみるとご覧の通りです。 湿った落ち葉がこびりついて取りにくいので乾いた状態でハケを使って除去 ある程度取れたら霧吹きで水を吹き付けキッチンペーパーで拭き取った... 続きをみる
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本日ソロツー7時半頃スタートしました。 行き先はまた美山ですが今日は前半のコースを変更して行ってみました。 新御堂→R171→府道733 733でここでこれだけ汚れたのでもうガンガン汚して行きます。 京都市内のR9を経由を経由しました 想定内のつもりでしたが京都市内は予想以上に渋滞でストレス大! ... 続きをみる
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古い画像ですが赤いフロントスタンドと この手の安っぽいステムの穴に差し込むタイプのフロントスタンドを持っているんですがこちらの安っぽい方をよく使います。 赤い方がしっかりしているんですがフロントフォーク内のエアー(戻し)の調整はフロントフォークを伸ばした状態でないとできませんよね〜 で、このライト... 続きをみる
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1000円チョイで落札した約4ミリ厚のドライカーボンの板 タイトル通りこのカーボンのミルフィーユでライトのステーを作ります。 ステーは一度5ミリ厚のアルミで作っているので同じ寸法の物を作るだけ いつものように金ノコで切断しましたが ノコ歯の寿命手前だったのかカーボンが硬いのかノコ歯1枚終了しました... 続きをみる
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美山の帰り断線したミニレギュレーターを半田付けしてエポキシで固めました。 さて新兵器投入です! ワイヤレス半田ごてです。 ガスを充填して発熱するタイプですがホームセンターなんかで見たら4000円くらいするので手が出せません... アマゾンで700円程で購入 想定内ですが流石1000円を切るブツです... 続きをみる
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先週バカになったオイルクーラーのステーを作り直しました。 古いステーのボルト穴ピッチが35ミリで短かったので新しいステーは50ミリピッチで作りました。 8ミリボルトの穴がセンターからズレていますが組んだらわかりません フロントフォークのストローク量を調べてフェンダーに当たらない位置に低めに設定しま... 続きをみる
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今日はスポーツランド生駒でモトモトの撮影会 私は事前エントリーしていないので冷かし&お久しぶりの方と会えるかなと思いちょこっと寄ってからツーリングへ行こうと計画 ところが出発前に上のオイルクーラーがグラグラに... アルミステーのネジ山がバカになっています。 応急処置で長めのボルトとナットを入れて... 続きをみる
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昨日の続きですが今年の盆は殆どリペア&自作でしたね〜 またクソ暑い外で5ミリ厚の板を人力で切る、削る、磨くの作業汗だくですわ〜 暑すぎてこの画像以降は撮影忘れました。 いきなり完成画像ですがカーボンのステーは加工に失敗したのでボツ! アルミだけで作りました。 塗装なしのアルミなので白いタイラップで... 続きをみる
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長い盆休み土日のどちらかでソロツー行こうかと企んでいましたがどうやら度重なるmyエイプのトラブルで無理っぽいですな〜 金属疲労でポキッっと折れた純正の鉄板の代わりを作らないとコイルがエライことになるので自作します。 今回はるぶ汚さんを見習って簡単な図面を書いてみました。 頭で絵を描くよりアイデアが... 続きをみる
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荷物が届いていたのは知っていたんですが暑すぎて2時くらいまでダラダラしたあげく重い腰を上げ宅配ボックスに荷物を取りに行きました。 あ〜思ってた通りパノリンのオイルとパンク修理剤でした。 車載していたパンク修理剤の有効期限が10月で切れることもあり 結局ツーリング先では使用しませんでしたがお守り代わ... 続きをみる
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今日は台風なので外での作業は自粛です。 退屈やしダメ元で壊れたJIS式速度センサーをバラしてみました 明らかに接着されている接合部をカッターで慎重に切り込みを入れて精密ドライバーを突っ込んだら非破壊で分解できましたが開けてびっくり玉手爆... ただの断線やん〜 しかも配線の3本のうち2本が短い..... 続きをみる
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今年も年に1度のお楽しみ 2輪平日限定の六甲の裏・表ライドに行ってきました! 朝6時頃に出発して1時間ほどで到着 まだ気温25度と走りやすい 裏六甲 そして去年は一部走行出来なかった表六甲 今年は一部片側通行の規制がありますが私の大好きなトンネル下が走行可能になりました。 私の一番お気に入りのコー... 続きをみる
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いきなり主催者30分遅刻でいつもの大阪2人組出発 奈良の橿原まで思いっきり法定速度で...??到着 道の駅杉の湯 川上で1人合流して6台 国道169を走り下北で休憩 酷道425のロングコースに突入 前回走った時は綺麗な路面だったのに一部ライムグリーンの苔だらけでダークスモークのシールドを下げたまま... 続きをみる
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シリンダーヘッドとサイレンサーの2点で固定されているマフラーですが結構前からジョイント部がグラグラになって2点を締めなおしても直ぐにブラブラするようになりまして...扱いが悪いんでしょうか? 先週マフラージョイントを利用して0.9Фのステンレスでフレームに固定したらガッチリしたんですがハッキリ言い... 続きをみる
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今回も恥ずかしい自虐ネタです... 前回交換から3000キロしか走ってないのにプラグを新品に交換しました。 というのも最近ずっとプラグが燻ってエンジンの掛かりが悪くよくストールするんです。 吸排気か点火に原因があるのは間違えなさそうなんですがキャブも清掃してるしラバーマニホールドも新品に変えたしマ... 続きをみる
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昨日早めに帰れたのでキャリパーサポートを少し微調整しました。 水平器をあてた角材に耐水ペーパーを巻いて面を出してみました 職人っぽく上手くやってるように見えますが... 差し金を当てると素人丸出しでしたね〜 もうここらへんで妥協しないと底無し沼にハマってしまいます.. 今日とりあえず組んでみました... 続きをみる
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と、小難しいタイトルですが極簡単な内容です。 原因を解明してしまうととてもアホくさい内容ですので悪しからず 先週の続きですがスピードメーターの磁気センサーが色んなものに反応しているとわかって作業中断してました。 メーターの磁気センサーに反応すると言う事は対象物が磁石に引っ付くかどうかで簡単にわかり... 続きをみる
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毎週日曜が雨やったり微妙な天気なんで自分の中では完全に梅雨入りですが そろそろ「ごめんなさい、もう梅雨入りしてました」と言うてもエエんちゃいますか〜 言うことでダラダラと先週の続きをやります。 シリコン詰めのブラックボックスはナンバー灯ステーの裏側に強力両面テープで引っ付けました。 ナンバー側から... 続きをみる
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言うことでこっちは勝手に梅雨入りモードに入っているので弄っとります〜 さてmyエイプ、何か変わっていますがお分かりでしょうか? ディスクローターがキタコからBREAKINGになりました〜 ヤフオクで落とした中古ですがアウターの磨耗も少なく洗浄したらメチャ綺麗になりました。 派手ではありませんがキタ... 続きをみる
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先週六甲へ走りに行ってんですがディスクローターの歪みがかなりエゲツないことになって来ました。 キタコのディスクローターなんですが中古で落札して直ぐは全然歪みなんか無かったんですが乗るたびに徐々に酷くなってもう限界です! 走り出したら気にならないんですが赤信号の停止寸前でかなりフロントがシャクって疲... 続きをみる
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本日夕方から時間があったのでmyエイプのベースセッティングを考え直そうと行動に移しました。 と、言うのもジェットニードル(以下JN)のテーパー角を1ランク変更しただけでまともに走らないと言うのは如何なものか... どう考えてもスロージェット(以下SJ)が薄い状況だったのでベースセッティングを見直そ... 続きをみる
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PE28とCR33のジェットニードルとホルダー届きました。 え〜ジェットニードル、ニードルジェットと文章や言葉にすると紛らわしいので以下、ニードルとホルダーで進めます。 先ず嫁エイプのPEの方を交換してテストランしましたが何も変わらず... 元々気になる程度で普通に走るので現状維持でホルダーは予備... 続きをみる
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一夜明けてバイクの下を確認したらまたオイルが...えっ...... 冷静によく考えてみたら奈良のガレージで新しいシールを入れてもらった時にフライホイール内部のオイルを拭き取らずそのまま組んでいるのでジェネレーターカバー内の残ったオイルが垂れてるだけかもわかりません。 パーツクリーナーを吹きまくり綿... 続きをみる
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今日は大阪組2台、奈良組3台で酷道425で十津川までツーリング この時点で例のお漏らしは治っていませんでした。 と、言うことで奈良組のメンバーのガレージへ行くことに! そこで驚愕の事実が!!! はい!画像見てわかる人はわかりますね〜 オイルシールが裏表逆に入っていました。 今まで何も考えずボケ〜ッ... 続きをみる
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金がなく時間がたっぷりある要らん連休ですが今日はゆっくり起きて2台ともダラダラとメンテナンスしました。 とりあえず昨日のトラブルもあったので嫁のリアブレーキを中心にメンテしました。 フルードは濁っていますがこんなもんでしょう。 トラブルの原因とは考えられませんね〜 パッドを外してみると何かローター... 続きをみる
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嫁エイプでセッティングと言う名の腐道ツーリングに行ってきましたよ〜 何時もは亀岡から171号→新御堂へ帰るルートの途中で府道6&46号線を通るんですが今日は逆で171から快適ワインディング46号線の途中で733に道を逸れます〜 高槻なんか京都なんかわかりませんが まぁ、ここら辺は序の口ですね〜 こ... 続きをみる
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さて昨日のエポキシも硬化したので綺麗に研ぎました。 キタコのマニ用ガスケットを何枚か持ってるので流用します。 1枚はボルト穴が48ピッチのガスケットを流用できるんですが もう1枚は58ピッチなので自作になります。 切りましたが穴の形はイビツです。 イビツなガスケットは削って混合気がスムーズに流れる... 続きをみる
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さぁ〜この状態から作業再開です。 上の画像ではラバーマニホールドの中にドリルで開けた小さい穴が見えますね〜 この状態から ドリルのキリを貫通させず何箇所か削りリューターでここまで孔を拡大しました。 昨日のカーボンステーを自作した後にここまでやりましたが案外時間がかかりませんでした。 反対側は調子に... 続きをみる
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昨日見つけたコイルのステーのクラック 外してみると真っ二つ 言うことで自作します〜 アルミ板で作るとまた真っ二つになりそうなので残材から見つけたカーボン板で自作します。 ん〜、でもカーボン言うてもウエットカーボンやし頼りないな〜 言うことで少し寸法が足りませんがアルミ板を裏に付け足してハイブリッド... 続きをみる
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え〜貧乏人の連休なんですがもちろん金はないのに時間がたっぷりと...と言うのが一般的なんですが何故かやる事がいっぱいあります。 (土曜は仕事なので)まず初日はお漏らし対策とオイル交換と曲がったチェンジペダルの交換です! ジェネレーターカバーを開けるとやはりオイルが溜まっていましたね〜 ステーターベ... 続きをみる
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今現在の嫁エイプのキャブ事情 PE28からラバーマニホールド→NSF100やNSRフレームに縦型エンジンを載せた車両用のマニホールド→エイプ100の純正マニホールドと3点の部品で結構ロングなインマニになっています。 しかも純正マニ(画像右上)は元々Ф16かФ18だったか忘れましたがかなり小さく軽い... 続きをみる